1. Motor: Komponen teras bagi motor tingkap kuasa bahagian penumpang ialah motor DC kecil. Motor ini dikuasakan oleh bateri dan bertanggungjawab untuk menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal. Motor tersebut mengandungi stator dan rotor. Stator menghasilkan medan magnet yang berterusan, manakala pemutar berputar dalam medan magnet di bawah tindakan arus. Kelajuan dan tork keluaran motor boleh dilaraskan dengan mengawal magnitud dan arah arus. Apabila motor menerima isyarat elektrik untuk menaikkan atau menurunkan tingkap, ia mula berputar, menukar tenaga elektrik kepada daya mekanikal yang mencukupi untuk memacu tingkap ke atas dan ke bawah. Motor direka bentuk untuk menahan operasi jangka panjang dan beban berulang, jadi kualiti dan ketahanannya adalah penting untuk prestasi tingkap kuasa.
2. Sistem pemacu: Pergerakan putaran yang dihasilkan oleh motor ditukar kepada gerakan mengangkat dan menurunkan tingkap melalui sistem pemacu yang kompleks. Sistem pemacu biasanya termasuk gear, rantai atau skru. Komponen ini menyambungkan motor dan mekanisme mengangkat tingkap untuk menghantar tork motor ke tingkap. Sistem gear biasanya terdiri daripada berbilang gear, yang bercantum antara satu sama lain untuk menukar kelajuan putaran kepada tork yang sesuai untuk memastikan tingkap boleh dinaikkan dan diturunkan dengan lancar. Sistem rantai dan skru menghantar gerakan motor ke mekanisme mengangkat tingkap dengan bergolek atau berputar. Semasa proses penghantaran, pelarasan sistem yang tepat adalah penting. Sebarang haus gear atau rantai yang longgar boleh menyebabkan tingkap naik dan turun tidak lancar atau motor menjadi lebih muatan.
3. Mekanisme mengangkat tingkap: Mekanisme mengangkat tingkap bertanggungjawab untuk menukar gerakan putaran motor ke dalam tindakan mengangkat tingkap yang sebenar. Mekanisme angkat biasa termasuk silinder elektrik, gulungan penggulungan dan sistem rel panduan. Silinder elektrik menggunakan skru untuk memacu tingkap untuk naik dan turun, dan skru yang diputar oleh motor menolak badan silinder untuk mencapai pengangkatan dan penurunan tingkap. Kekili penggulungan menggulung kabel atau tali pinggang melalui kekili untuk memacu tingkap naik atau turun di pintu. Sistem rel panduan digunakan untuk menyokong laluan bergerak tingkap bagi memastikan tingkap stabil dan tidak condong semasa proses mengangkat. Reka bentuk mekanisme mengangkat mesti mengambil kira berat tingkap, struktur pintu, dan kapasiti keluaran motor untuk memastikan tingkap itu diangkat dan diturunkan dengan lancar dan boleh dipercayai.
4. Kawalan suis: Kawalan suis adalah kunci kepada operasi motor tingkap elektrik bahagian penumpang. Suis kawalan tingkap elektrik di dalam kereta menghantar isyarat kepada motor untuk menaikkan atau menurunkan tingkap melalui litar. Apabila pemandu atau penumpang menekan suis kawalan, sesentuh di dalam suis ditutup, dan arus mengalir ke dalam motor untuk mengaktifkan kerjanya. Suis boleh menjadi butang berasingan atau suis pelbagai fungsi yang disepadukan ke dalam panel kawalan pintu. Sistem kawalan tingkap kuasa kenderaan moden juga mungkin termasuk mikropemproses untuk membolehkan operasi yang lebih pintar, seperti mengangkat automatik, mengunci kanak-kanak dan fungsi lain. Reka bentuk suis bukan sahaja harus mempertimbangkan kefungsian, tetapi juga memastikan ketahanan dan kemesraan pengguna. Penghantaran tepat isyarat kawalan dan kelajuan tindak balas motor mempunyai kesan langsung ke atas pengalaman operasi tingkap kuasa.
5. Penderia dan suis had: Untuk memastikan operasi tingkap yang selamat, motor tingkap kuasa biasanya dilengkapi dengan penderia dan suis had. Suis had digunakan untuk mengesan sama ada tetingkap telah mencapai kedudukan menaikkan atau menurunkan yang ditetapkan. Apabila tetingkap mencapai kedudukan had atas atau bawah, suis had memutuskan litar dan menghentikan operasi motor, dengan itu menghalang tingkap daripada terlalu mengangkat dan merosakkan motor dan tingkap itu sendiri. Penderia boleh memantau pergerakan tingkap dan memberikan maklum balas masa nyata kepada sistem kawalan. Jika sensor mengesan pergerakan tingkap yang tidak normal, seperti kesesakan atau beban berlebihan, ia mencetuskan mekanisme perlindungan, menghentikan motor dan penggera. Ketepatan dan kebolehpercayaan suis dan penderia had adalah penting untuk operasi selamat tingkap kuasa. Mereka boleh menghalang potensi bahaya keselamatan dan kegagalan mekanikal serta memastikan keselamatan penumpang dan kenderaan.